2015年10月份自主品牌乘用車銷量分析
乘用車10月持續(xù)增長 自主占比近四成
10月份乘用車市場持續(xù)了9月份扭跌轉增的良好勢頭,銷量進一步提升。根據(jù)蓋世汽車整理數(shù)據(jù),10月份乘用車市場銷量實現(xiàn)1,881,545輛,同比增長15.4%。其中自主品牌銷量為742,819輛,同比增長27.1%,增長幅度遠超其他幾大派系,在整個乘用車市場銷量占比近四成(39.5%)。
前十品牌
長安穩(wěn)居榜首 比亞迪零增長
10月份自主品牌銷售前十依次是長安、五菱、哈弗、寶駿、吉利、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽傳祺和眾泰。與去年同期相比九成實現(xiàn)正增長,其中排名榜首的依舊是長安汽車,其10月份銷量實現(xiàn)79,830輛,同比增長14.1%;緊隨其后的五菱銷量為68,493輛,同比增長13.2%;位居第三位的哈弗增長幅度較大,10月份銷量較去年同期提升40.2%至63,826輛。
其他增長幅度較大的還有寶駿,10月份銷量實現(xiàn)54178輛,同比增長89.6%,新車寶駿730、560是其銷量增長的主要推動力量。前十企業(yè)中唯一一家銷量與去年持平的企業(yè)——比亞迪,10月份銷量實現(xiàn)42,023輛,排名較去年同期下降一個名次至第六位。
分類型
SUV占比近半 拉動整體增長
乘用車分類型來看,SUV仍是自主品牌乘用車銷量提升的增長引擎。10月份,自主品牌在SUV市場銷量實現(xiàn)354,181輛,同比提升85.0%。而在MPV和轎車市場,自主品牌銷量表現(xiàn)不盡相同,其中MPV市場同比提升11.4%,而轎車則下滑近一成(9.7%),相比之下SUV儼然成為了拉動自主品牌增長的主力軍。
同時,伴隨著各類產品銷售的表現(xiàn)不同,自主品牌產品結構也因此發(fā)生重大改變。在自主品牌三大乘用車類型中,今年10月份SUV產品銷售占比已達47.7%,接近一半;而轎車、MPV銷售占比分別降至28.2%和24.1%。
前十車型
SUV占六席 寶駿560躋身前三
同時,具體車型來看,自主品牌SUV表現(xiàn)也遠好于轎車和MPV。10月份,自主品牌銷售前十車型依次是為五菱宏光、哈弗H6、寶駿560、寶駿730、傳祺GS4、帝豪EC7、長安CS75、瑞風S3、哈弗H2和威旺M20。其中SUV產品占據(jù)6款之多,而轎車和MPV產品分別僅有1款和3款。
前十車型中值得一提的是兩位新人——寶駿560和傳祺GS4,10月份整個SUV市場前三均被自主品牌包攬,其中尚屬新人的寶駿560和傳祺GS4分別位居第二位和第三位,兩車銷量分別為30,226輛和21,052輛,累計銷量分別為80,740輛和83,581輛。