日前，中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合懂車帝發(fā)布《2020年7月新車關注用戶洞察報告》（下稱《報告》），在新車密集上市的7月，為行業(yè)及消費者梳理出市場脈絡。

《報告》顯示，在7月密集上市新車的助推下，汽車市場關注度快速回升，2020年1月到7月新車搜索用戶提升10倍。根據(jù)報告，六成以上新車用戶更傾向于轎車，且對自主品牌關注度提升1.6倍；此外，新車用戶以90后男性為主，地域上多集中于二線以上城市。

7月新車密集上市，新車搜索用戶提升10倍

2020年第一季度新車上市受疫情影響較大，新車上市數(shù)量處于較低水平，到4月份開始回暖各品牌上市新車數(shù)量大幅提升，在7月份達到峰值，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)今年7月上市新車數(shù)量達到78個。其中，成都車展上新車發(fā)布數(shù)量就達到8款，在本田思域兩廂版、路虎衛(wèi)士、奔馳GLA等新車的推動下，汽車行業(yè)終于在7月迎來一次小高潮。

隨著新車上市數(shù)量的提升，用戶對新車熱情高漲，今年1月到7月懂車帝平臺有新車搜索行為的用戶數(shù)提升10倍，7月僅懂車帝平臺新車關注用戶占比就達到13.6%。

密集的新車上市以及成都車展的加持，對于疫情后用戶的購車信心及消費熱情將是很好的促進，也起到了幫助恢復期汽車市場“升溫”的作用。與此同時，在新車上市節(jié)點用戶比以往需要更高效的資訊來獲取信息。

《報告》統(tǒng)計顯示，用戶對新車展露出極大的興趣，懂車帝平臺新車相關內(nèi)容閱讀量增速明顯高于其他內(nèi)容。7月新車相關內(nèi)容閱讀量增長6倍，遠高于非新車內(nèi)容的閱讀。此外，用戶對新車內(nèi)容的討論意愿更強，今年1至7月新車相關內(nèi)容互動率增長2倍。

此外，在新車上市期間用戶更傾向于通過不同形態(tài)的內(nèi)容獲取更加多維度的車型信息。尤其是在成都車展期間，用戶可以通過懂車帝進行視頻看展、圖文看展等多種形式獲取車展車型信息。數(shù)據(jù)顯示，懂車帝平臺有關成都車展相關視頻3603條，播放次數(shù)達到685萬次；6200名作者發(fā)布圖文內(nèi)容，閱讀總量2760萬次。值得一提的是，車展首日，懂車帝推出13小時不間斷直播獲得用戶認可，當日總觀看量達到3986萬。

無論是新車上市各節(jié)點的搜索量，還是相關圖文視頻的點擊量，與新車相關的直播和內(nèi)容數(shù)據(jù)向好，顯示出用戶對新車展露出較高的關注度。

自主品牌新車關注度高 90后用戶更看重新車顏值

根據(jù)《報告》，自主、合資和進口汽車品牌的新車關注度在7月都得到了不同程度的提升，其中用戶對自主品牌的關注度提升最快，達1.6倍。其中，紅旗H0、五菱鴻觀MINI EV以及比亞迪漢等三個車系新車熱度最高。從地域上看，新車用戶14%集中在廣東省，53%以上的新車用戶集中在二線以上城市。

整體來看，A級和A0級車型更受關注，據(jù)統(tǒng)計，35%用戶關注緊湊型和小型轎車，14%用戶關注緊湊級和小型SUV。這也表明消費信心仍需要一段時間恢復，而未來率先啟動市場的可能由剛性需求來帶動，入門級產(chǎn)品也會更受歡迎。

此外，65%的新車用戶關注轎車，僅有30%用戶關注SUV。事實上，轎車一直是乘用車第一大品類，而未來一段時間轎車的恢復，將對乘用車市場的整體復蘇起到至關重要的作用。

在新車上市最為密集的成都車展首日，64%用戶進入懂車帝車型庫看車，從中可以看出下半年用戶的消費傾向。新車主要吸引90后男性關注，新車用戶中95%為男性，90后占比達到56%。

這一定程度上反映出下半年乃至更長時間內(nèi)，汽車市場的主力消費方向。此外，《報告》還顯示出59.2%的用戶將新車的外觀和內(nèi)飾作為主要關注點，“顏值”更高的車型，將更能獲得未來主力購車人群的關注。

對于用戶而言，豐富的內(nèi)容生態(tài)為其提供了跨越時間地域參與車展及新車現(xiàn)場的渠道?！秷蟾妗凤@示，7月懂車帝新車互動率增長2倍，全內(nèi)容形態(tài)的組合大大增加了互動性，用戶對新車的關注點和疑問，都能在平臺上得到快速反饋。

對于行業(yè)而言，眼下的挑戰(zhàn)危與機并存，把握市場風向變得比以往更加重要。懂車帝將與行業(yè)和用戶站在一起，以更為專業(yè)的內(nèi)容，滿足全鏈路汽車訴求。