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新車數(shù)據(jù)

2021年7月各品牌零售銷量排名快報(bào)

時(shí)間: 2021-08-11 17:14      來源:
責(zé)任編輯:汽車市場研究分會

據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會(乘聯(lián)會)最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),7月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)150.0萬輛,同比下降6.2%,環(huán)比下降4.9%;1-7月份累計(jì)銷量1144.5萬輛,同比增長22.9%。


7月份企業(yè)榜單分析:隨著上游近期內(nèi)芯片短缺的問題顯現(xiàn),本月車系的市占率也出現(xiàn)較大調(diào)整。入榜的15家車企合計(jì)銷量了112.9萬輛,市場集中度達(dá)75.3%,比上月提升了0.2個百分點(diǎn)。15家的車系比較如下:

德系車(三家,比上月少了一家):德系品牌受制于供應(yīng)鏈的巨大缺口,出現(xiàn)市場回調(diào),無法阻止市占率的下滑,7月為18.3%,較上月下降4.4個百分點(diǎn)。

日系車(五家):基本保持了市場的穩(wěn)定性和連貫性,7月市占率為22.1%,較上月僅微降0.1個百分點(diǎn)。

自主品牌(六家,較上月增加了奇瑞汽車):自主品牌頭部企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)出一定的韌性,市占率為28.2%,較上月提升了5.2個百分點(diǎn)。

美系車(一家):市場地位穩(wěn)固,市占率為6.7%,較上月微降0.5個百分點(diǎn)。

注:本文數(shù)據(jù)是基于乘用車市場信息聯(lián)席會月報(bào)表-初稿。


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